Jednak do czasu wybudowania ulicy Ślichowickiej była to ulica kończąca się w polu. Coś z tych czasów pozostało, bo połowa ulicy Przemysłowej na odcinku od Wróbla do Ślichowickiej to dalej są polne szutry.
Pozostały odcinek ulicy Przemysłowej został wybudowany z nawierzchnią z kostki granitowej, a może są to tylko kocie łby ... i tak jest do chwili obecnej na znacznej długości ulicy.
Współczesna Polska też dołożyła swoje do ulicy Przemysłowej ... chodniki z kostki drogowej ... okropne! Czyż kostka drogowa nie stała się już synonimem tandety w budownictwie drogowym ... może jednak przesadzam z tym stwierdzeniem?
Budowa ulicy Przemysłowej związana była z intensywną zabudową terenu Herb i okolic w latach 50. ubiegłego wieku. Zbudowano w tym czasie olbrzymią fabrykę produkującą armaturę przemysłową: Zakłady Budowy Przewodów i Armatury . Budowa popularnych Armatur rozpoczęła się w 1952 roku. Fabryka została uruchomiona w 1954 roku. Niewątpliwie nazwa ulicy ma związek z przemysłowym charakterem dzielnicy Herby, a szczególnie z budową Armatur.
Obecnie ulica Przemysłowa nie ma nic wspólnego z przemysłem. Swoją drogą, czy poza nazwą, ulica Przemysłowa miała kiedykolwiek coś wspólnego z przemysłem?
To typowa ulica zabudowana domami mieszkalnymi. Pomieszanie "stylów" architektonicznych, jakie panowały na terenie Kielc od czasu budowy ulicy do czasów nam współczesnych, czyli architektoniczny misz masz.
Komentarze
Prześlij komentarz
Zapraszam do komentowania ...