Blog Kieleckie

Kontynuujemy blogową podróż po ulicy Karczówkowskiej . Od ulicy Jagiellońskiej do klasztoru na Karczówce prowadzi droga wybrukowana kostką bazaltową i granitową.  Tak kiedyś wyglądała cała Aleja Karczówkowska. To dzisiaj najbardziej malowniczy fragment ulicy Karczówkowskiej, która wznosi się w tym miejscu ostro w górę. Wzdłuż tego odcinka ulicy nie ma praktycznie żadnej zabudowy, za wyjątkiem kilku budynków, które zostały wybudowane u podnóża Karczówki.   Obecnie panuje tutaj niewielki ruch, ale wkrótce może to się zmienić.  Wszystko za sprawą ogrodu botanicznego , który powstaje na 12 hektarowej działce.  Teren ogrodu botanicznego ograniczony jest ulicami Karczówkowską (od północy) i Jagiellońską (od wschodu). Od południa teren ogrodu graniczy z terenem szkoły, a od zachodu z Rezerwatem Krajobrazowym "Karczówka". / zdjęcia z 26 lipca 2013 roku /

Przez ostatnie 20 lat ulica Karczówkowska straciła na znaczeniu i to bardzo.  Po pierwsze został na niej zaburzony ruch samochodowy w wyniku likwidacji przejazdu przez tory linii kolejowej nr 8.  Po drugie ulica miała kiedyś znaczenie przemysłowe, ale jak powszechnie wiadomo ( ... może kiedyś powszechnie, ale dzisiaj? ...) nie ma już dawnej Iskry, a po KBM Kielce pozostał tylko biurowiec. Karczówkowska to specyficzna ulica. Obecnie składa się z trzech odcinków. Pierwszy fragment ulicy ciągnie się od ulicy Kaczmarka do torów kolejowych (Armii Krajowej).  Środkowy odcinek o nawierzchni z czarnej wyszczerbionej kostki drogowej ciągnie się od ulicy Mielczarskiego do ulicy Jagiellońskiej.  Końcowy odcinek od ulicy Jagiellońskiej do wzgórza Karczówka to najrzadziej uczęszczany szlak, ale za to najbardziej malowniczy. Nawierzchnia z naturalnej kostki bazaltowej pamięta bardzo odległe czasy. Na początku XX wieku tylko niewielki fragment obecnej ulicy Karczówkowskiej znajdował się

Kielecki Park Technologiczny zlokalizowany przy ulicy Olszewskiego to nowe przemysłowe otwarcie Kielc.  Przez lata ulica Olszewskiego kojarzona była z jedną z najbardziej nowoczesnych fabryk w Kielcach. Jednak po potędze kieleckich Armatur nie pozostało już nic.  Zmieniające się czasy stawiają nowe wyzwania przed przemysłem i biznesem.  Kielecki Park Technologiczny kosztował 85 mln złotych i został w 90% sfinansowany ze środków unijnych z programu Rozwój Polski Wschodniej . KPT tworzą Inkubator Technologiczny (4 500 m2) i Centrum Technologiczne (budynek laboratoryjny 4 000 m2 i hala produkcyjna 6 500 m2) Czy z tej szansy skorzystają Kielce? Czy KPT zbuduje nowoczesną gospodarkę w Kielcach?  Infrastruktura już jest. Czas na innowacyjnych przedsiębiorców ... / zdjęcia z 20 czerwca 2013 roku /