Budowa ronda im. Gustawa Herlinga-Grudzińskiego powodowała i powoduje olbrzymie utrudnienia w ruchu samochodów w centrum Kielc. W obrębie placu budowy kilka razy zmieniano organizację ruchu. Teraz kierowcy mają do dyspozycji mini rondo , które szczególnie dla przegubowych autobusów jest nie lada wyzwaniem. Poza tym zniszczona nawierzchnia dopełnia całości. Jeździ się, jak po kartoflisku . Gdy budowa ronda im. Gustawa Herlinga-Grudzińskiego wchodzi w decydującą fazę trudno jest szukać alternatywnych rozwiązań, ale fakt pozostaje faktem, że organizacja budowy żadnej chluby nie przynosi inwestorowi, inżynierowi kontraktu i wykonawcy, który nie potrafili zsynchronizować budowy z koniecznością przepuszczenia ruchu samochodowego przez plac budowy. Użytkowników drogi nie interesuje kto jest za to odpowiedzialny i żenujące są tłumaczenia, które można znaleźć w kieleckich mediach .