Galeria Korona Kielce zrobiła niesamowitą niespodziankę wszystkim miłośnikom Formuły 1 w Kielcach. W Galerii w dniach od 6 do 21 października została zorganizowana wystawa sześciu autentycznych bolidów
Formuły 1. Największym zainteresowaniem cieszył się BMW Sauber F1.06. Tak! To jest ten pojazd, w którym Robert Kubica rozpoczął swoją wielką karierę na torach F1, od startu w Grand Prix Węgier na torze Hungaroring.
W pierwszym dniu wystawy przewodnikiem po świecie szybkich samochodów był polski
kierowca rajdowy Tomasz Kuchar.
W atrium galerii można było podziwiać sześć bolidów - BMW Sauber F1.06, McLaren MP4-5, Williams FW18, Benetton B195, Sauber C21, Jaguar R3.
Gdy wykonałem zdjęcie tabliczki znamionowej BMW Sauber F1.06, to okazało się, że jest to BMW Sauber F1.07, który był przygotowany na sezon 2007. Samochód został zaprezentowany 16 stycznia 2007 roku w Walencji. W wyścigach zadebiutował podczas Grand Prix Australii. Niestety, ale wszystkie informacje na wystawie odnosiły się do BMW Sauber F1.06 i to ten pojazd miał być prezentowany. Nie ulega jednak wątpliwości, ze to tym boldem ścigał się Robert Kubica. W sezonie 2007 bolidem o numerze 9. jeździł Nick Heidfeld, a bolidem z numerem 10. Robert Kubica i Sebastian Vettel. Niestety, ale nie udało mi się wyjaśnić dlaczego inna informacja jest prezentowana oficjalnie, a inny bolid widzimy na wystawie?
 |
Robert Kubica jeździł drugim bolidem F1.06 z nr 17 do końca sezonu 2006, a jego obowiązki piątkowego testera przejął inny młody zawodnik, Niemiec Sebastian Vettel. |
 |
BMW Sauber F1.06 czy BMW Sauber F1.07A-01 był prezentowany na wystawie w Kielcach? |
 |
Benetton B195 – samochód Formuły 1 zespołu Benetton, zaprojektowany przez Rossa Brawna i Rory Byrne'a. Model ten ścigał się w sezonie 1995, a zespół Benetton zdołał nim wywalczyć mistrzostwo kierowców (Michael Schumacher) oraz mistrzostwo konstruktorów. |
 |
BMW Sauber F1.06 to bolid teamu BMW Sauber na sezon 2006. Samochód został zaprezentowany 16 stycznia 2006 roku na torze Ricardo Tormo w Walencji. Samochód zadebiutował podczas wyścigu o Grand Prix Bahrajnu. |
 |
Projektantem bolidu był Willy Rampf |
 |
Kierowcami bolidu BMW Sauber F1.06 byli: bolid 16. Nick Heidfeld, bolid 17. Jacques Villeneuve i Robert Kubica |
 |
Jaguar R3 – bolid teamu Jaguar Racing na sezon 2002. Samochód zadebiutował podczas wyścigu o Grand Prix Australii. Podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii wprowadzono ulepszoną wersję bolidu oznaczoną R3B. Kierowcami w sezonie 2002 byli Brytyjczyk Eddie Irvine oraz Hiszpan Pedro de la Rosa. Bolid stajni Jaguar napędzany był przez silnik Coswortha. |
 |
Williams FW18 – to bolid teamu Williams przeznaczony na 1996. Kierowcami bolidu w 1996 roku byli Brytyjczyk Damon Hill oraz Kanadyjczyk Jacques Villeneuve. |
 |
McLaren MP4/5 – bolid Formuły 1 zespołu McLaren używany w sezonach 1989-1990 (w drugim roku startów jako model MP4/5B). Napędzany był silnikiem Hondy. Kierowcami byli: Ayrton Senna, Alain Prost, Gerhard Berger. |
 |
BMW Sauber F1.06: silnik BMW P86, 2,4 litra, V8, BMW Sauber, sekwencyjna, 7 biegów + wsteczny, nadwozie: włókna węglowe. |
 |
Sauber C21 – bolid Formuły 1 zespołu Sauber używany w sezonie 2002. kierowcami byli: Nick Heidfeld, Felipe Massa, Heinz-Harald Frentzen. |
[opisy techniczne zaczerpnięto z http://pl.wikipedia.org/]
21 października 2012
Komentarze
Prześlij komentarz
Zapraszam do komentowania ...