Przejdź do głównej zawartości

Posty

S7. W stronę Kielc

Budowa drogi S7 od granicy województwa Świętokrzyskiego do Orońska ruszyła pełną parą. Na budowie zaangażowane są olbrzymie środki techniczne. Znaczna część drogi S7 będzie przebiegać po wschodniej stronie obecnej trasy E7. Nie zmieni się przebieg trasy tylko na odcinku od granicy województw świętokrzyskiego i mazowieckiego  do obwodnicy Szydłowca.  Tak wygląda front robót drogowych zza okna samochodu jadącego w kierunku Kielc. Część obwodnicy Szydłowca została wyłączona z ruchu. Ruch samochodów odbywa się po prowizorycznej drodze wybudowanej po zachodniej stronie obwodnicy. / zdjęcia z 31 maja 2015 roku /

S7. Brakujące ogniwo pomiędzy Kielcami, a Warszawą

Wszyscy kierowcy podróżujący na trasie Kielce - Warszawa mają pewien problem. Tym problemem jest dwupasmowa jezdnia drogi krajowej nr 7 na odcinku Radom - Skarżysko Kamienna. Trasę o długości niewiele większej niż 40 km pomiędzy tymi miastami pokonuje się samochodem średnio w 40 minut. Na jesieni zeszłego roku ruszyły po wielu latach "planowanego" przestoju roboty drogowe na tym odcinku. Powstanie trasa szybkiego ruchu, a czas na jej pokonanie spadnie o połowę. Tym samym dotrzemy z Kielc do Warszawy o 20 minut szybciej. Na poniższych zdjęciach można zobaczyć drogę krajową nr 7 z okresu, gdy rozpoczynano roboty przygotowawcze. Obecnie ten krajobraz zmienił się, ale o tym napiszę w kolejnych postach. ... i tak niepostrzeżenie wyjechaliśmy poza Kieleckie ... chociaż historycznie rzecz ujmując jeszcze niedawno był to sam środek województwa Kieleckiego ... / zdjęcia z 5 października 2014 roku /

S7: Jedziemy z Kielc do Skarżyska Kamiennej

Pamięć ludzka jest krótka i zapewne wiele osób powoli zapomina, jak to podróżowało się trasą E7 z Kielc do Skarżyska Kamiennej. Dawny odcinek trasy E7 został skutecznie odseparowany od nowej trasy szybkiego ruchu S7.  Coś jednak z dawnej jazdy pozostało. To podróż "góra-dół". Dzisiaj są to nawet bardziej strome odcinki, ale jazda na bezkolizyjnym odcinku jest nieporównywalnie lepsza i to pod każdym względem, niż to bywało dawniej. Gdy trasa wiodła pomiędzy zabudowaniami czas przejazdu pomiędzy Kielcami, a Skarżyskiem wynosił nieraz i 30 minut. Ile trwa to dzisiaj? Dosłownie chwilę! Wsiadamy więc do samochodu i jedziemy. Oczywiście z dozwoloną, a nawet z mniejszą od dozwolonej prędkością.  Gdyby ktoś miał pytanie nt. techniki fotografowania w trakcie jazdy już wyjaśniam. To się da zrobić i do tego na wiele sposobów. Najważniejsze, aby kierowca trzymał obie ręce na kierownicy.  / zdjęcia z 5 października 2014 rok...

Ulica Niewachlowska. Niby jest, a jakby jej nie było?

W okresie przedwojennym ulica Niewachlowska była najważniejszą ulicą dzielnicy Herby w Kielcach. Potem przemianowana na Piotrkowską, a w okresie Peerelu na ulicę 1 Maja. Coś jednak z ulicy Niewachlowskiej pozostało. Szutrowa szeroka droga, albo, jak kto woli w dużej części plac w pobliżu ulicy 1 Maja, nosi nazwę: ulica Niewachlowska. Ulica Niewachlowska ma kształt półokręgu i dwa osobne połączenia z ulicą 1 Maja. Do ulicy Niewachlowskiej dochodzą dwie ślepe ulice: Zamość i Podwana. Wszystkie to drogi to szutrowe ulice Kielc. Od wielu lat przy ulicy Niewachlowskiej nie stoi żaden dom. Kilkanaście lat temu spalił się jedyny budynek, który był przyporządkowany do tej ulicy. W rejestrze Poczty Polskiej nie istnieje ulica Niewachlowska.  Mógłby ktoś zadać pytanie: po co pisać o czymś czego nie ma? W sumie racja, ale to coś było najważniejszą ulicą na Herbach. Może warto wrócić do tej nazwy? Historycznej nazwy! Mam oczywiście na myśli zamianę nazwy ulicy 1 Maja na Niewachlowską .....